Pentru prima data apare sistemul cu cama variabila la un motor de 80 CP. Provenit din programul din Formula 1, sistemul VTEC (Variable Valve Timing Lift Electronic Control) ofera cuplu intantaneu la turatii reduse, economie exceptionala de combustibil. Dispune de BLAST (Boosted low speed torque) - cresterea cuplului la viteza redusa pentru o accelerare rapida, cat si de ECOmo - ajustarea amestecului aer combustibil in functie de emisiile de noxe, in vederea obtinerii unei economii de combustibil exceptionale in regim de croaziera.